哈弗 H 系列在越野能力和舒適性方面都表現(xiàn)出色。

先說越野能力，哈弗 H 系列配備強大四驅(qū)系統(tǒng)，能應對各種復雜路況，動力分配到各個車輪，通過性良好。離地間隙較高，跨越障礙物時底盤不易刮擦。懸掛系統(tǒng)調(diào)校硬朗，提供足夠支撐，減少車身晃動顛簸。像第二代哈弗 H9 有適時四驅(qū)系統(tǒng)、多片離合器中央差速器、中央差速器鎖止功能、低速四驅(qū)、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎等，越野能力出眾。

再說舒適性，車內(nèi)空間寬敞，座椅設(shè)計符合人體工程學，承托和包裹感不錯，長時間坐不累。噪音控制也好，優(yōu)化隔音材料和設(shè)計，降低風噪、胎噪和發(fā)動機噪。第二代哈弗 H9 底盤懸架采用前雙叉臂式獨立懸架+后多連桿式非獨立懸架組合，在公路上舒適度高，轉(zhuǎn)向線性均勻，手感沉穩(wěn)。

而且哈弗 H 系列車型尺寸大，有 5 座和 7 座版，能滿足全家出行的空間需求。

哈弗 H 系列的動力系統(tǒng)強勁，發(fā)動機為應對復雜地形提供持續(xù)動力輸出，四驅(qū)技術(shù)智能，自動調(diào)整扭矩分配，懸掛系統(tǒng)緩沖路面沖擊，離地間隙設(shè)計合理，還有豐富的越野輔助功能保障安全。

總之，哈弗 H 系列在越野和舒適上都很棒

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）