汽車調(diào)音方法多樣，以下為您詳細(xì)介紹。

如果是汽車音響里的濾波器，應(yīng)調(diào)到高通位置。加厚中低頻，切掉 60 赫茲以下頻段，增加 160 赫茲段。

均衡器一般調(diào)節(jié)為高音增益 1 格，中音增益 2 格，低音衰減 2 格。

在中控屏幕上，點(diǎn)擊“HOME”按鍵，再點(diǎn)擊“音響”和“MENU”菜單功能鍵，可找到音質(zhì)調(diào)整選項(xiàng)。

主機(jī)調(diào)音音量太大，可用 5w 水泥電阻器串并聯(lián)于分音器和揚(yáng)聲器之間降低音量。

主機(jī)+擴(kuò)大機(jī)+喇叭調(diào)音時，先調(diào)整擴(kuò)大機(jī)靈敏度至最小，主機(jī)聲音調(diào)到 75％左右，加大擴(kuò)大機(jī)靈敏度至喇叭失真再減少。

主機(jī)+同軸揚(yáng)聲器調(diào)音，音量調(diào)到最大。

主機(jī)+電子分頻器+功放+音箱+低音炮調(diào)音，主機(jī)音量調(diào)中間，再調(diào)至 75%，功放靈敏度調(diào)最小，電子分頻器調(diào)中間，功放輸入增益調(diào)一半，電子分頻器輸出靈敏度調(diào)至喇叭失真再回調(diào)。調(diào)音前先關(guān)閉前后聲道高音喇叭。

安裝后接通電源前要全面檢查系統(tǒng)，檢查線路連接，特別是功放正負(fù)極，檢查揚(yáng)聲器安裝牢固度，有大低音系統(tǒng)先給電容充電。

根據(jù)揚(yáng)聲器重放頻率范圍設(shè)置功放分頻點(diǎn)，主機(jī)有獨(dú)立超低音信號輸出時，低音功放選全頻信號。

通常先用人聲為主的 CD 試音碟，音量增大低音變?nèi)蹩赡苁堑皖l反相。調(diào)節(jié) BAL 、FAD 選項(xiàng)定位聲場。

圣聽汽車音響 18 步標(biāo)準(zhǔn)調(diào)音法包括：測量音源，測量喇叭阻抗曲線和極性，啟動軟件連接設(shè)備，硬件基本設(shè)置，輸入輸出名稱設(shè)置，輸入設(shè)定，輸出設(shè)定，測量 DSP 輸出電平和失真度，測量功放失真度和輸出電壓，設(shè)置輸出頻率，測試?yán)葘?shí)際極性，設(shè)置喇叭實(shí)際表現(xiàn)頻率，均衡每支喇叭，延時調(diào)整，人工校準(zhǔn)，車主試聽，總均衡微調(diào)，保存數(shù)據(jù)。

主機(jī)+同軸喇叭調(diào)音，音量開大測試有無提早失真和左右平衡，找單人聲樂器卡帶或 CD 測試?yán)龋袅筷P(guān)小聽高音，不足增加 BASS 鈕，亮度不夠或高音多調(diào)整 TREMBLE 鈕，調(diào)整 FADER 感覺定位。

主機(jī)+喇叭調(diào)音與上述方法基本相同，高音音量多可串并聯(lián) 5W 水泥電阻。

主機(jī)+擴(kuò)大機(jī)+喇叭調(diào)音，先設(shè)定擴(kuò)大機(jī)靈敏度，主機(jī)音量 80%，加大靈敏度至喇叭失真再減少。

主機(jī)+電子分音+擴(kuò)大機(jī)+喇叭+超低音調(diào)音，主機(jī)音量控制中央，音量 80%，擴(kuò)大機(jī)靈敏度最小，分音器輸入增益中間，打開擴(kuò)大機(jī)輸入增益約一半，加大分音器輸出靈敏度至喇叭失真再回調(diào)，然后調(diào)音，先關(guān)前后聲道中高音，單獨(dú)調(diào)超低音，調(diào)整分頻和相位，加入中高音并調(diào)整比例，后聲道音量調(diào)小。

超低音分頻點(diǎn)一般 80HZ~100HZ，高通部分中高音喇叭分頻點(diǎn)約 60HZ~90HZ。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）