鈴木維特拉的操控性能相當(dāng)出色。

在城市道路上，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且輕盈，駕駛者能輕松把控行駛方向，懸掛系統(tǒng)調(diào)校恰當(dāng)，過濾細(xì)小顛簸，提供舒適感，過彎時有足夠支撐，保證車輛穩(wěn)定。

高速公路中，動力輸出平穩(wěn)，加速令人滿意，風(fēng)噪和胎噪控制合理，底盤能抵抗氣流影響，保持良好行駛姿態(tài)。

山區(qū)彎道里，其優(yōu)勢更明顯，緊湊車身和靈活轉(zhuǎn)向讓車輛穿梭自如，剎車反應(yīng)靈敏，能迅速提供制動力保障安全。

與部分競品車型相比，城市道路上，維特拉轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、懸掛舒適，而競品車型 A 轉(zhuǎn)向稍顯模糊、懸掛偏硬，競品車型 B 轉(zhuǎn)向輕盈但懸掛較軟。高速公路上，維特拉動力輸出平穩(wěn)、風(fēng)噪小，競品車型 A 動力充沛但風(fēng)噪大，競品車型 B 動力一般、噪音控制較好。山區(qū)彎道中，維特拉車身靈活、剎車靈敏，競品車型 A 車身較重、操控略顯遲鈍，競品車型 B 剎車性能一般、過彎側(cè)傾較大。

總之，維特拉在各種路況下都展現(xiàn)出優(yōu)秀的操控性能，能給駕駛者帶來樂趣和信心。它精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)彎輕松掌控，方向盤回饋力度適中，懸掛系統(tǒng)既過濾顛簸又保持路感，全時四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)一步提升操控穩(wěn)定性，無論是日常駕駛還是應(yīng)對復(fù)雜路況，都表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）