后排放倒后的空間利用非常出色。

許多車型都將后排座椅可放倒作為標準配置，這極大提升了車輛實用性。

像長安 CS75，其后排座椅支持 40:60 比例放倒，還能整個放平，最大進深達 1900 毫米，放倒后后備箱容積能在 520 - 1490 升間變化，后地板近乎平坦，中間座椅放下不凸起，坐墊厚度夠，乘坐不擠。長安 CS75 - IN HYBRID 后部空間也很寬裕。

不僅如此，車內(nèi)儲物格多，拿取東西方便。

榮威 RX5 雖是緊湊型 SUV，但有 2700mm 超長軸距，后排空間寬敞，座椅支持等比例放倒且能與后備廂底板齊平，鋪上毯子能當床。

后排座椅放倒方式常見有比例放倒和整體放倒，不同車型選擇不同。比例放倒更靈活，比如商務車座椅放置比例大，很多能 100%放倒增加后備箱容積。

多數(shù)車型后排座椅頂部有卡扣式固定開關，靠背和座墊間有鉸鏈連接，操作簡單。

后排座椅放倒后，車輛內(nèi)部空間最大化，能輕松容納大型物品，像家具、運動器材和長途旅行的額外行李。

對于長途旅行，好處很多，能方便放置和取用大量行李，放倒的座椅還能當臨時休息平臺，緩解疲勞。

總之，后排放倒后的空間利用能滿足日常出行和長途旅行需求，實用性強。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）