方向間隙大的調(diào)整方法主要有以下這些。

首先，找到車輛方向盤下面調(diào)節(jié)方向盤的開關(guān)扳手，然后用力扳動手柄并往下壓，直至壓到最低位置無法再向下。

接著，用手上下左右多方位移動方向盤，以前方的儀表盤作為參考物，結(jié)合自身坐姿的高低來進行調(diào)整，這樣就能改變空間間距，將方向盤的間隙調(diào)整到合適位置。

調(diào)整好后，往回關(guān)閉調(diào)節(jié)開關(guān)，直到完全關(guān)上無法扭動，再轉(zhuǎn)動方向盤檢查是否能穩(wěn)定操控。

要是還不行，那就得考慮檢查并更換一些轉(zhuǎn)向部件了。比如十字軸磨損的話，要及時更換；橫拉桿球頭磨損也得檢查，該換就換，該調(diào)整就調(diào)整。還可以做四輪定位，對方向盤進行矯正。

要是發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力、皮帶等有松動，也要及時調(diào)整。汽車方向盤上有個可調(diào)節(jié)的螺絲，擰緊能調(diào)小方向盤的間隙，擰松則會加大間隙。

另外，平時用車要注意，盡量別把方向盤打死，尤其是原地打死，不然會加速部件磨損導(dǎo)致間隙變大。

隨著車輛使用時間延長，方向機齒輪齒條和懸架各連接部件磨損會產(chǎn)生較大空隙，使得方向盤間隙變大。這時候得及時去維修機構(gòu)檢查，對間隙進行調(diào)整。

而且車輛定期保養(yǎng)和檢查很重要，比如注意停車時把方向盤回正，保持車輛懸掛膠套的良好狀態(tài)等，都能避免方向盤間隙過大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）