汽車底盤松散的解決辦法有不少。

如果是廠家調(diào)校追求舒適感導(dǎo)致底盤偏軟，這種情況無法修復(fù)，只能接受。

但要是后期使用造成的底盤松散，那就有辦法解決。

比如轉(zhuǎn)向相關(guān)的球頭，像前輪內(nèi)側(cè)車輪下控制臂的下球頭、轉(zhuǎn)向橫拉桿外側(cè)的球頭容易磨損，產(chǎn)生異響。車速 60 - 80 時(shí)左右輕擺方向盤能聽見異響就得換球頭，換完要做四輪定位。

底盤的襯套也很關(guān)鍵，前懸的舒適性襯套為追求舒適度耐久性弱，車過減速帶變硬、方向不好控制時(shí)要檢查，一般五六年之后可能出問題。

減振器是問題高發(fā)區(qū)，有擊穿、漏油等問題，會讓車很顛、轉(zhuǎn)向不穩(wěn)、剎車距離變長，從外觀能發(fā)現(xiàn)漏油，嚴(yán)重會喪失減振作用，過坑洼要減速。

車身上的懸架彈簧、襯套等部位會金屬疲勞，過坑洼路面慢一點(diǎn)，噴底盤裝甲、加裝發(fā)動機(jī)護(hù)板、做四輪驅(qū)動能提高底盤壽命，底盤非常松散就只能換底盤。

橡膠件老化會導(dǎo)致緩沖能力降低、松散異響，要定時(shí)檢查底盤橡膠件磨損，合理更換易損件。

螺絲松動的話，底盤副車架和懸架容易出現(xiàn)，副車架螺絲松動會讓底盤摩擦出異響，要定期檢查底盤重要部位螺絲緊固情況，松動及時(shí)擰緊。

減震器損壞常見的是漏油和頂膠損壞，走爛路底盤跳動發(fā)飄、有異響要檢查更換。

球頭松曠會引起方向不穩(wěn)和底盤松散，用手晃動能檢查，松曠有明顯間隙要及時(shí)更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）