冠道款的性能是相當(dāng)出色的。

動(dòng)力方面，冠道有 1.5T 和 2.0T 兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選。1.5T 日常駕駛足夠，加速初段 G 值約 0.5g，百公里加速 9.43 秒，對(duì)于 1.7 噸車(chē)重算合理。2.0T 動(dòng)力澎湃，國(guó)六 B 排放下功率下滑，最大功率 192 千瓦，但實(shí)際駕駛中起步輕快，低速響應(yīng)積極，渦輪介入無(wú)突兀感，中段加速響應(yīng)充沛，高速超車(chē)也輕松。

變速箱方面，1.5T 搭配 CVT 能讓發(fā)動(dòng)機(jī)高輸出，2.0T 匹配 9AT，經(jīng)濟(jì)或舒適模式輸出平順，升檔積極，運(yùn)動(dòng)模式反應(yīng)迅速。

駕駛模式上，有舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)三種可選，經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)速低動(dòng)力稍弱，運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速升高降檔積極，還有模擬聲浪，方向盤(pán)會(huì)變重。

底盤(pán)調(diào)校偏向舒適，前麥弗遜后多連桿，初段能過(guò)濾細(xì)碎振動(dòng)，中后段緊致，車(chē)身姿態(tài)保持良好，轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn)回彈好，運(yùn)動(dòng)模式下方向盤(pán)較重，彎道有信心。

隔音表現(xiàn)優(yōu)秀，輪胎和雙層隔音玻璃有效隔絕風(fēng)噪路噪，只是 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音毛躁，深踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯。

空間上，后排空間充裕。配置多樣，有無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、胎壓監(jiān)測(cè)等。

外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，采用家族式前臉，橫向鍍鉻銘牌與前燈融合，車(chē)身側(cè)面兼具力量與優(yōu)雅，細(xì)節(jié)精致，后視鏡位置佳視野好，車(chē)尾運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。

內(nèi)飾豪華，材料優(yōu)質(zhì)工藝精細(xì)，做工用料皮質(zhì)多觸感好，保留物理按鍵方便盲操作，新款還增加暗紅配色。

總的來(lái)說(shuō)，冠道款性能在動(dòng)力、底盤(pán)、隔音、空間和設(shè)計(jì)等方面表現(xiàn)出色，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）