斯巴魯XV的駕駛體驗相當(dāng)出色。

動力上，它搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)110KW和194N.m，混動車型功率還能再增加。動力輸出平順線性，初段提速快，后段力道柔和，再加速響應(yīng)也快。油門和剎車的感覺舒服，調(diào)教靈敏。

操控性堪稱一流，轉(zhuǎn)向比小，轉(zhuǎn)向手感真實，方向盤指哪打哪很精準(zhǔn)，沒有虛位，手感輕重正好，路感清晰。底盤極限深不可測，采用前麥弗遜、后雙叉臂式獨立懸架結(jié)構(gòu)，調(diào)校風(fēng)格偏運動，有韌性，過彎和并線時對車身的支撐到位。應(yīng)對復(fù)雜爛路也能輕松應(yīng)對，在雨天和雪天行駛更是它的強(qiáng)項。

空間方面表現(xiàn)不錯，離地間隙達(dá)到220mm，車身長度4.495米、寬度1.8米，軸距2.665米。后排座椅寬大，不會給人壓抑感，一般家用足夠。身高1.74米的乘客坐進(jìn)后排，頭頂有1拳左右的富余，腿部空間有2拳左右的距離。行李廂容積1220L，家用通勤妥妥夠用。

內(nèi)飾成熟穩(wěn)重，保留大量物理按鍵，上手方便。自適應(yīng)巡航和跟車距離在方向盤一目了然。真皮包裹的方向盤握感非常好，中控臺布局規(guī)規(guī)整整，各種功能操作順手。

配置方面主流配置均有配備，全車有7個安全氣囊，還有L2級自動駕駛能力和好用的斯巴魯EyeSight系統(tǒng)。

外觀方面，前臉很酷，黑色進(jìn)氣格柵面積雖小，但車標(biāo)醒目，黑色前包圍增加運動感，四四方方的尾燈和行李艙蓋帶來堅固扎實的視覺效果，有人覺得流線型車身走年輕化不徹底，其實是遷就性能，比如銀色后視鏡就突出性能基因。

總之，斯巴魯XV是一款性能出色、有獨特魅力的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）