CXR 的駕駛體驗不錯。

動力方面，它有多種選擇。比如 1.2T 三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá) 136PS，峰值扭矩 230N·m，參數(shù)強(qiáng)悍，低扭表現(xiàn)出色，起步輕松，日常行駛發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速約 2000 轉(zhuǎn)時提速輕快，催逼油門加速力度也讓人滿意。1.6T 發(fā)動機(jī)連續(xù) 8 年獲發(fā)動機(jī)大獎，性能優(yōu)異，油耗表現(xiàn)好，與變速器匹配完美，各種路況駕駛都順暢。還有 1.2L 排量的發(fā)動機(jī)，力氣不小，動力足，提速和高速穩(wěn)定性好。

變速器方面，不管是 1.2T 還是 1.6T 車型，都搭載 6 速手自一體變速箱，檔位順暢，對駕駛者意圖理解到位，無頓挫感。

底盤方面，采用前麥弗遜、后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，調(diào)校扎實沉穩(wěn)，跑高速自信，過彎并線時懸架對車身支撐好，尾部無拖拽感，走街串巷靈活方便，掉頭和停車輕松。但遇坑洼道路后懸稍硬，后排乘客會有些顛簸。

駕駛感受上，初段油門響應(yīng)積極，渦輪介入早，中段加速有爆發(fā)力，滿足通勤代步。只是后段深踩油門發(fā)動機(jī)有點(diǎn)吵，速度上升慢。怠速和冷車啟動能察覺一些抖動，其余時間和四缸發(fā)動機(jī)區(qū)別不大。

車內(nèi)空間上，主副駕和后排腿部空間都能滿足使用，后排坐滿 3 人橫向會有些擁擠，后備廂容積偏小。

配置方面，有 9 英寸觸控液晶屏，支持語音識別控制和車聯(lián)網(wǎng)等，還有倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、上坡輔助等實用功能，安全配置也豐富。

外觀方面，前臉黑色梯形大嘴式進(jìn)氣格柵張力足，前包圍兩側(cè)仿進(jìn)氣槽設(shè)計增運(yùn)動氣息，內(nèi)置豎條狀 LED 日間行燈，車標(biāo)與大燈相連拉寬視覺效果。側(cè)面車身緊湊比例協(xié)調(diào)，黑色輪眉和花瓣狀輪轂提升運(yùn)動感，細(xì)節(jié)處理用心。尾部飽滿厚重，尾燈漂亮，后包圍和金屬護(hù)板顯運(yùn)動。

總的來說，CXR 外觀個性，靈活好開，底盤有質(zhì)感，適合年輕消費(fèi)者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）