ATSL 凱迪拉克車型在市場上表現(xiàn)出色。

其隔音效果不錯，空間寬敞，后排能輕松容納三人，后備箱容積實用。

動力總成表現(xiàn)更是優(yōu)異，2.0T 原廠就能達(dá)到 276 匹馬力和 400 牛米扭矩，提速和超車輕松自如。

在運(yùn)動性能方面，ATS-L 也很突出，2014 年國產(chǎn)后就以強(qiáng)勁動力超越奧迪 A4、寶馬 3 和奔馳 C 等豪華對手，高功率版搭載的沃德十佳發(fā)動機(jī)動力輸出讓人印象深刻。2016 款及以后的高功率版和升級的 8AT 版本更值得選擇。

雖說低功率版本的 6AT 曾被詬病，但從 2016 年車標(biāo)變化也見證了品牌的發(fā)展。

在保值率方面，盡管有人認(rèn)為它是貶值之王，但實際數(shù)據(jù)顯示，在同級別中它仍屬不錯，尤其在凱迪拉克內(nèi)部表現(xiàn)良好。

在環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換期間，它的保值率令人刮目。

在五月的車市中，凱迪拉克整體表現(xiàn)耀眼，中國市場銷量增長 30%，ATS-L 作為明星車型，銷量表現(xiàn)搶眼。

盡管在美國市場銷量下滑，但其成交均價超過奧迪、寶馬、奔馳等對手，顯示出在高端市場的競爭力。

總之，ATSL 凱迪拉克車型憑借自身優(yōu)勢，在市場上占據(jù)一席之地

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）