大眾汽車燒機(jī)油是不少車主會(huì)遇到的問題。造成燒機(jī)油的原因眾多：

比如配件方面，廢氣閥、氣門油封、缸內(nèi)拉缸、缸壓不足出問題都會(huì)導(dǎo)致。還有長(zhǎng)期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng)，活塞環(huán)卡滯也不行。

油氣分離器分離油氣不徹底，油封老化損壞或者是活塞環(huán)磨損嚴(yán)重也不行。氣門油封磨損或老化影響密封性?；钊h(huán)卡滯也是常見原因，比如先從油路開始經(jīng)常不清潔燃燒不好，逐漸的缸內(nèi)的積碳越來越多，伴隨活塞運(yùn)行，開始逐步沉淀到活塞環(huán)，加上燃燒不好出現(xiàn)的高溫，機(jī)油油膜被破壞，活塞環(huán)下半部分也一點(diǎn)點(diǎn)被結(jié)痂的機(jī)油卡滯。

渦輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損傷，這可能是更換機(jī)油的周期太長(zhǎng)或使用劣質(zhì)機(jī)油導(dǎo)致的。機(jī)油中存在高比例的燃油，空氣濾清器堵塞，機(jī)油濾清器堵塞，廢氣閥堵塞或損壞，活塞環(huán)錯(cuò)裝、對(duì)口（不過這種情況少見），機(jī)油添注過量，節(jié)氣門臟污等也會(huì)引起燒機(jī)油。

那怎么解決呢？

如果是老舊車輛出現(xiàn)燒機(jī)油，可以適當(dāng)選擇為發(fā)動(dòng)機(jī)添加黏度比較大的機(jī)油來增加發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、缸壁間的密封性。現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案。要及時(shí)更換氣門油封，檢查并更換活塞環(huán)。注意駕駛習(xí)慣，保持平穩(wěn)加速和減速，避免急加速和急剎車。抽取多余機(jī)油。遇到問題尋求專業(yè)維修幫助。清潔好油路，用有效的清潔，用可以釋放活塞環(huán)的清潔劑。如果車沒有拉缸，可用司有普燒機(jī)油修復(fù)劑，加油箱，一次三支加滿油，一共兩次。用 PNF 技術(shù)的清潔劑清潔油路水分、膠質(zhì)、雜質(zhì)。修復(fù)燒機(jī)油在排除配件問題，大概率是活塞環(huán)堵塞和卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油，用 PNF 技術(shù)的修復(fù)劑，機(jī)油款+燃油款同時(shí)使用，多行駛多開車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）