GT 機(jī)油性能出色，具備高溫穩(wěn)定性，能減少機(jī)油蒸發(fā)和氧化，保持良好潤(rùn)滑，降低發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

清潔分散性佳，可清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油泥、積碳，保障順暢運(yùn)行。

抗磨保護(hù)強(qiáng)，能在金屬表面形成保護(hù)膜，減少零部件摩擦磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

GT 機(jī)油適用車(chē)型廣泛。

高性能跑車(chē)和運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，如保時(shí)捷 911、法拉利 488 等，其卓越性能可滿(mǎn)足高轉(zhuǎn)速和高負(fù)荷工作需求。

中高端家用轎車(chē)，像寶馬 5 系、奔馳 E 級(jí)，能發(fā)揮良好潤(rùn)滑和保護(hù)作用，提升動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

部分 SUV 車(chē)型，如奧迪 Q7、路虎攬勝，因其發(fā)動(dòng)機(jī)特殊設(shè)計(jì)和工作環(huán)境，GT 機(jī)油適配性出色。

GT 機(jī)油有不同系列。

Turbo 系列是渦輪增壓專(zhuān)用，以 PAO 和酯類(lèi)基礎(chǔ)油為主，PAO 基礎(chǔ)油高于酯類(lèi)基礎(chǔ)油，有 0W20、0W30、0W40 三個(gè)標(biāo)號(hào)，適用于市面上所有帶渦輪增壓或者機(jī)械增壓的車(chē)型。

NA 系列針對(duì)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)，同樣以 PAO 和酯類(lèi)基礎(chǔ)油為主，PAO 基礎(chǔ)油高于酯類(lèi)基礎(chǔ)油，有 0W20、0W30、0W40 三個(gè)標(biāo)號(hào)，所有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型基本都能用。

MAX 系列是高性能超跑專(zhuān)用，酯類(lèi)基礎(chǔ)油為主，PAO 基礎(chǔ)油作為輔助，官方建議 3.0T 以上大排量性能車(chē)使用。

以 1.4t 車(chē)型為例，使用 GT 機(jī)油的 Turbo 系列 0w30，抗衰減周期達(dá) 1 萬(wàn)公里，換油周期延長(zhǎng)至 1 萬(wàn) 5 千公里，動(dòng)力衰減可忽略，駕駛更順暢。

Turbo 系列采用先進(jìn)技術(shù)和高質(zhì)量原材料，能降低機(jī)油摩擦損失，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率和性能，還有出色清潔性能，能清除雜質(zhì)和沉積物，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

對(duì)于行駛里程在 5 萬(wàn)公里以?xún)?nèi)，使用 EA211 小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛，0w30 機(jī)油適合。

1.8 和 2.0 的 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，建議用 40 的機(jī)油。

美日韓系車(chē)，0w30 機(jī)油合適，大眾車(chē)建議用 40 的機(jī)油。

選擇機(jī)油時(shí)要根據(jù)車(chē)輛品牌和型號(hào)，遵循正確更換周期，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）