飛度點(diǎn)火線圈的電路圖主要由點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火開關(guān)、電池、分電器、火花塞等關(guān)鍵部分組成。

點(diǎn)火線圈將電池的低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓，點(diǎn)火開關(guān)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的啟動，電池提供電源，分電器分配高壓電到各個火花塞，火花塞點(diǎn)燃混合氣。

在飛度的點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火線圈通常直接安裝在火花塞上方，這種直接點(diǎn)火系統(tǒng)省去了傳統(tǒng)的分電器，每個點(diǎn)火線圈直接對應(yīng)一個火花塞，提高了點(diǎn)火效率和可靠性。

當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)接通時，電流從電池流向點(diǎn)火線圈的初級繞組，初級繞組中的電流產(chǎn)生磁場，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)斷開時，磁場迅速崩潰，導(dǎo)致次級繞組中產(chǎn)生高電壓脈沖，這個高電壓脈沖通過火花塞產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的混合氣。

對于不同年份的飛度，電路圖會有所差異。比如 2011 年廣汽本田飛度，發(fā)動機(jī)控制單元連接到點(diǎn)火開關(guān)，從點(diǎn)火開關(guān)接收點(diǎn)火信號，點(diǎn)火線圈連接到發(fā)動機(jī)控制單元，從發(fā)動機(jī)控制單元接收火花信號。再如 2004 年廣汽本田飛度，發(fā)動機(jī)控制模塊通過電源線路接收電力供應(yīng)，同時控制點(diǎn)火線圈的工作，以產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣。

如果車輛出現(xiàn)啟動困難或失火現(xiàn)象，可能是點(diǎn)火線圈或相關(guān)電路出現(xiàn)故障。這時可以通過檢查點(diǎn)火線圈的電阻值、觀察火花塞的火花情況來初步判斷問題所在。

更換點(diǎn)火線圈的步驟是：開啟發(fā)動機(jī)頂部點(diǎn)火線圈的蓋子，用內(nèi)五角扳手拆卸固定螺絲，取下電源插頭，用螺絲刀輕輕撬起取出點(diǎn)火線圈，放入新的點(diǎn)火線圈并緊固螺絲，連接電源插頭后蓋上頂部蓋板。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）