凌派氣門間隙調(diào)整最佳時(shí)機(jī)是每行駛 10000 至 15000 公里進(jìn)行檢查，必要時(shí)調(diào)整。

進(jìn)氣門間隙 0.20 - 0.25 毫米，排氣門 0.29 - 0.35 毫米。

調(diào)整時(shí)，要先讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，冷卻液水溫到 80 - 90℃，打開離合器殼體正時(shí)標(biāo)志檢查孔和缸蓋罩，確保缸蓋螺栓擰緊到規(guī)定扭矩。

然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，讓飛輪“0”刻線與離合器殼標(biāo)記線對齊，一缸活塞處于壓縮上死點(diǎn)，氣門關(guān)閉。

松開調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母，用螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘，使螺釘下端面和氣門桿上端面保持規(guī)定間隙值，用厚薄規(guī)確定。

固定螺絲刀，擰緊鎖緊螺母到規(guī)定扭矩，再用厚薄規(guī)復(fù)查。

四缸機(jī)每轉(zhuǎn) 180°按 1 - 3 - 4 - 2 順序調(diào)整下一缸間隙，三缸機(jī)每轉(zhuǎn) 240°按 1 - 2 - 3 順序調(diào)整。

總之，按這樣的步驟和要求調(diào)整凌派氣門間隙，能確保發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）