氣缸壓力的正常范圍因發(fā)動機類型有所不同。

一般來說，汽油發(fā)動機的氣缸壓力正常范圍為 8 - 11bar，柴油發(fā)動機的氣缸壓力正常標(biāo)準(zhǔn)值則為 12 - 16bar。不過，具體數(shù)值還是要以汽車制造商提供的手冊為準(zhǔn)。

汽車發(fā)動機氣缸壓力通常在 1000KPA 左右，大部分電噴發(fā)動機的氣缸壓力在 1200 - 1400kPa，少數(shù)高壓縮比的發(fā)動機氣缸壓力在 1700kPa 以上。標(biāo)準(zhǔn)氣缸壓力一般是 0.6 兆帕（6 公斤/平方厘米），正常氣壓在 0.3 - 0.8 MPa 之間。

氣缸有兩種類型：往復(fù)直線氣缸和往復(fù)擺動氣缸。往復(fù)直線氣缸又分為單作用氣缸、雙作用氣缸、隔膜氣缸、雙沖擊氣缸等。氣缸越多，發(fā)動機運轉(zhuǎn)越平穩(wěn)，產(chǎn)生的功率越大。

在測試氣缸壓力時，要滿足幾個關(guān)鍵條件。首先，汽車電池要充滿電，這樣能確保測試結(jié)果準(zhǔn)確。其次，發(fā)動機溫度要處于正常狀態(tài)，溫度過高會使氣缸壓力增加，影響測試結(jié)果。另外，測量時要拆下車輛的油泵保險，否則氣缸會被淹沒，導(dǎo)致壓力過低。同時，還需要取下火花塞，不拆的話會造成測量壓力大于實際壓力。

總之，了解氣缸壓力的正常范圍以及正確的測量方法，對于保障汽車發(fā)動機正常運行非常重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）