輪轂軸承壞了影響可不小。

車子行駛中車內(nèi)會(huì)聽(tīng)到連續(xù)不斷的嗡嗡聲，車速越快聲音越大。還會(huì)從底盤車輪相應(yīng)位置聽(tīng)到持續(xù)不斷的“咚咚咚咚”摩擦碰撞聲。尖銳的“吱吱”聲也可能出現(xiàn)，車速增加聲音愈強(qiáng)。

而且損壞后的輪轂軸承在高速行駛下會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)、發(fā)飄、方向盤不穩(wěn)。制動(dòng)輪轂與剎車片之間的異常摩擦?xí)蟠笤黾有旭傋枇?，?yán)重時(shí)會(huì)損壞車輪機(jī)構(gòu)，導(dǎo)致輪轂脫落，引發(fā)嚴(yán)重交通事故。

判斷輪轂軸承是否損壞，方法不少。比如打開(kāi)車窗聽(tīng)聲音是否來(lái)自車外；提高車速后將擋位置于空擋讓車輛滑行，觀察噪音是否來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)，若空擋滑行時(shí)嗡嗡聲無(wú)變化多半是車輪軸承有問(wèn)題；臨時(shí)停車，下車檢查輪軸溫度是否正常，用手分別摸四個(gè)輪轂，感覺(jué)溫度是否一致，若差別不大可慢速行車至維修站；用升降機(jī)將車升起或用千斤頂逐個(gè)升起車輪，人力分別快速轉(zhuǎn)動(dòng)四個(gè)車輪，當(dāng)遇到有問(wèn)題的車軸時(shí)，它會(huì)發(fā)出聲響，和別的車軸不同。

要是輪轂軸承壞了，維修得講究方法。先拆下輪轂軸頭的裝飾蓋、防塵罩；拆下輪胎但別碰傷輪胎螺栓的螺紋，盤式制動(dòng)器的要拆下制動(dòng)器，再用工具拆下鎖圈或鎖銷；用專用工具拆下輪轂軸承；清理舊潤(rùn)滑脂，用清潔劑清洗并用抹布擦干，再用布擦凈軸承內(nèi)腔；檢查輪轂軸承與軸承座圈，有裂紋、疲勞剝落和軸承滾子松散等就得換，軸承座圈上有麻點(diǎn)也得換；檢查軸承內(nèi)徑與軸頸的配合情況，配合間隙應(yīng)不大于 0.10mm ，測(cè)量軸頸要在垂直地面的上下兩個(gè)部位測(cè)量。

另外，在用車環(huán)境相同的情況下，左右兩邊的輪轂軸承壽命幾乎一致，所以建議成對(duì)更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）