機(jī)油中出現(xiàn)水分是個常見但需重視的問題。

處理方法有這些：首先要徹底排出混有水分的機(jī)油，這能阻止乳化現(xiàn)象對發(fā)動機(jī)保護(hù)性能的破壞。

然后找出進(jìn)水原因，比如可能是氣缸墊或氣缸體水道有裂縫，冷卻液滲入；也可能是更換機(jī)油時不小心混入水滴。

如果發(fā)動機(jī)沒問題，只是不小心灑入水，排出舊機(jī)油添加新機(jī)油就行。

檢查機(jī)油是否混入水分，可將機(jī)油裝在試管中加熱至 110 - 120℃，若有“噼啪”聲表明混入了水分?？捎瞄g接加熱法去除，當(dāng)氣泡消失，冷卻至常溫，水分就被除掉。

對于輕度乳化的機(jī)油，收集相同牌號的乳化機(jī)油，加入油液重量 1% - 3%的石炭酸作脫乳化劑，攪拌并加溫至 50 - 80℃，靜置沉淀 4 個小時以上，油水分層后去除下層水就能用。稠化機(jī)油乳化，可采用風(fēng)干法。把乳化的機(jī)油放入內(nèi)設(shè)干凈蛇形加溫管的容器，用飽和蒸汽通過蛇形管加溫，使油溫升到 110 - 120℃，同時通入干凈壓縮空氣攪拌，讓水分蒸發(fā)，等油恢復(fù)透明色后冷卻就能用。

其實最簡單的是一開始就用品質(zhì)好的機(jī)油，不易乳化受水分影響，能更好保護(hù)發(fā)動機(jī)。換油時，要盡量清潔發(fā)動機(jī)中的舊機(jī)油，同步更換機(jī)油濾清器濾芯，安裝時按規(guī)定扭矩擰緊，防止漏油。換油后，油尺要插回擰緊加油口蓋。每次換油都看看機(jī)油有無異常。

總之，發(fā)現(xiàn)機(jī)油中有水，要盡快處理，保證車輛正常使用，定期檢查汽車?yán)鋮s系統(tǒng)有無漏水，定期更換機(jī)油和機(jī)濾。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）