胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障的可能原因有不少。

比如胎壓傳感器電量耗盡了，就沒法正常工作；傳感器信號(hào)故障、電路故障，會(huì)影響數(shù)據(jù)傳輸；車身控制模塊故障，也可能導(dǎo)致系統(tǒng)出錯(cuò)。

輪胎被扎了、胎壓過高或過低，像低胎壓行車時(shí)間長(zhǎng)、輪胎久未加氣胎壓變低，這些都會(huì)引發(fā)故障。

還有部分傳感器供電有問題、傳感器模塊出狀況、輪胎本身真有問題、環(huán)境溫度變化大。

汽車換輪胎或補(bǔ)胎后，如果胎壓板塊沒完成重設(shè)，也不行。

輪速傳感器出現(xiàn)問題或者內(nèi)部接觸不良，同樣會(huì)讓胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)出故障。

排查故障可以這樣做：先把發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)掉，等 1 - 2 分鐘后再啟動(dòng)車輛，看看行不行。給胎壓充氣或者放氣，留意車輛儀表盤的胎壓燈顯示。在汽車中控儀表臺(tái)找設(shè)置按鈕，進(jìn)行胎壓復(fù)位。還能用專門的解碼儀把故障碼清除掉。要是儀表盤或者中控屏顯示單條輪胎有問題，比如胎壓不足，用胎壓測(cè)量?jī)x看沒問題，那就可能是傳感器的事兒。檢測(cè)完輪胎沒問題，那得想想是不是胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)本身的毛病，按上面說的辦法排查就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）