燒機(jī)油問(wèn)題應(yīng)如何解決
車子出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題不用慌,咱們有辦法解決。
如果是定期更換機(jī)油后還燒機(jī)油,嚴(yán)重的話就得拆散修理,換掉磨損部件,像活塞、活塞環(huán)、缸套和氣門這些,這是最根本的辦法,雖然投入大,但效果好。
氣門油封老化也會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油,要是早上啟動(dòng)車冒藍(lán)煙,著車一會(huì)藍(lán)煙消失,大概率就是氣門油封壞了。它能密封、阻止機(jī)油進(jìn)氣缸和進(jìn)出氣管,壞了就得換,得花 3000 到 4000 元,還得找靠譜修理廠,因?yàn)檫@活專業(yè)又細(xì)致。
廢氣閥損壞也不行,它得把混合氣篩選好,壞了機(jī)油蒸汽就進(jìn)燃燒室燒掉,機(jī)油消耗厲害,得換廢氣閥,價(jià)格因車型而異,有時(shí)換了還解決不了,可能是判斷燒機(jī)油原因不對(duì)或者閥質(zhì)量不行。
冷車燒機(jī)油厲害是氣門油封老化密封不嚴(yán),機(jī)油進(jìn)燃燒室燒掉,要換氣門油封。
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥損壞,油汽不能分離,也得換閥。
燃燒室活塞環(huán)積碳卡滯會(huì)讓油環(huán)刮油不干凈導(dǎo)致燒機(jī)油,熱車轟油門冒藍(lán)煙,輕的免拆清洗活塞環(huán)積碳,重的得換活塞環(huán),得專業(yè)門店弄,不然容易拉缸。
機(jī)油尺檢測(cè)出機(jī)油消耗快,比如清晨冷車啟動(dòng)看排氣管冒藍(lán)煙,行駛或猛踩油門冒藍(lán)煙等。
燒機(jī)油危害大,像氧傳感器損壞、積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo),嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)報(bào)廢。
平時(shí)保養(yǎng)要注意,養(yǎng)成檢查習(xí)慣,機(jī)油少了及時(shí)加,惡劣條件下用車多檢查。用品質(zhì)好的汽油,定期保養(yǎng)車,縮短惡劣條件用車的保養(yǎng)周期和公里數(shù)。選質(zhì)量好的機(jī)油,條件允許用全合成機(jī)油,清潔性能好,能減少燒機(jī)油。還可以添加特殊修復(fù)劑,像能鍛造新摩擦面增強(qiáng)密封性的那種,但市場(chǎng)上比較少見(jiàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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