汽車三元催化的清洗方式有多種。

首先，如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障，要先用檢測(cè)工具檢查并排除，比如因劣質(zhì)燃油導(dǎo)致故障燈閃亮、氧傳感器故障，清除故障碼就行。清洗前，記得先給噴油嘴、節(jié)氣門、燃燒室清理積碳。

然后是具體的清洗方法。一是拆掉氧傳感器，從前氧傳感器位置清洗。把清洗劑兌水，連專業(yè)清洗設(shè)備，車啟動(dòng)后打開設(shè)備電源注入清洗液，清洗時(shí)車保持怠速，偶爾踩油門排臟物。清洗液抽完浸泡 5 - 10 分鐘，再重復(fù)操作。斷開設(shè)備連接，安好氧傳感器，啟動(dòng)車掛 N 檔加速排殘留液體。

二是草酸溶液清洗。得把三元催化裝置拆卸，按比例兌草酸液浸泡。

還有免拆清洗，通過“打吊瓶”或往燃油箱加清洗劑就行，適合輕微堵塞。每行駛 3 萬公里要清洗，車廢油、動(dòng)力下降時(shí)，每次清洗噴油嘴等養(yǎng)護(hù)完成時(shí)，每年尾氣檢測(cè)前都清洗。

另外，可以用三元催化清洗劑，這是免拆型的，加油箱就行，能去積碳、省燃油、解決尾氣超標(biāo)，還能提升動(dòng)力。

清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙要等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降下來，用軟毛刷初步清灰，再用清洗劑涂抹擦洗。清洗能讓油路暢通，提高燃油品質(zhì)，降低尾氣排放，改善引擎機(jī)件磨損。千萬別用抹布擦發(fā)動(dòng)機(jī)上的灰，會(huì)有不良影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）