輪胎壓力損失就是指輪胎的胎壓過(guò)低。

造成這種情況主要有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。

一是載重問(wèn)題，如果汽車載人或載物過(guò)多，超過(guò)規(guī)定范圍，就會(huì)導(dǎo)致輪胎壓力損失。這時(shí)候要根據(jù)車廠推薦的胎壓值，合理控制載重量。

二是季節(jié)影響，冬天氣溫低胎壓會(huì)下降，夏天氣溫高胎壓會(huì)升高。所以要在常溫環(huán)境下測(cè)量胎壓，按照季節(jié)特點(diǎn)適時(shí)調(diào)整。

三是輪胎規(guī)格改變，比如更換了不同規(guī)格的輪胎。這可能會(huì)影響車輛操控和駕駛，要通過(guò)調(diào)整胎壓來(lái)解決。

還有可能是輪胎有微量漏氣，比如被釘子扎了，或者氣門嘴密封不嚴(yán)。這就需要排查 4 個(gè)輪胎，找到漏氣點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)胎，或者檢測(cè)氣門嘴。

國(guó)際 GBT 2978 - 2008 標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定轎車輪胎充氣壓力，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎為 2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型輪胎為 2.8 - 2.9bar，最高氣壓不應(yīng)大于 3.5bar。

如果輪胎胎壓過(guò)低，會(huì)使汽車油耗升高，輪胎胎面磨損集中在兩側(cè)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引發(fā)爆胎。

所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎壓力損失時(shí)，要檢查輪胎胎壓，沒(méi)氣的話可以打氣、更換備胎，然后去修理補(bǔ)胎。平時(shí)要定期檢查輪胎氣壓，選擇符合車輛規(guī)格的輪胎，關(guān)注輪胎使用年限和磨損情況，磨損嚴(yán)重及時(shí)更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）