五菱宏光 S 是后驅(qū)車。

后驅(qū)車在鄉(xiāng)村爛路、載重、上陡坡等路面更具優(yōu)勢(shì)。比如走川西寶康線，若稍作改裝，如更換避震器提高離地間隙、更換 at 胎增強(qiáng)抓地力，就能勝任大部分路面。

手動(dòng)后驅(qū)的五菱宏光 S 操控性好，皮實(shí)保值，售后也不錯(cuò)。開著靈活，空間大，手動(dòng)擋操作手感佳，動(dòng)力攀升線性，入擋精準(zhǔn)，離合點(diǎn)好找。

后驅(qū)車天生適合操控，比如有人喜歡在下雨天大油門起步感受車尾擺動(dòng)的快感。而且大空間能滿足家用和小型搬家，能裝下很多貨物。

新五菱宏光 S 也是前置后驅(qū)布局，動(dòng)力隨叫隨到，手動(dòng)擋起步快。跑高速到 120km/h 都不飄。就算后排座椅放倒，裝貨也方便。滿載時(shí)動(dòng)力夠用，不滿載還能玩漂移。

在山路、急轉(zhuǎn)彎、泥巴路等路況都能輕松應(yīng)對(duì)，質(zhì)量可靠，表顯平均油耗 7L 左右，用著省心。五菱宏光作為前置后驅(qū)型商務(wù)車，加速和上坡性能強(qiáng)，承載能力更強(qiáng)。前置避免了噪音和震動(dòng)，后面乘坐區(qū)較舒適，還有隔熱隔音氈和全尺寸隔音板等配置。

后驅(qū)車有效牽引動(dòng)力更大，加速時(shí)后輪承擔(dān)重量增大，不容易打滑，牽引力大，加速性能好。而且前輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，能獲得更多橫向抓地力，極限值比前驅(qū)車高，還能慣性漂移。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）