冬季油耗高 2 個(gè)多是正常的。

首先，冬季溫度低，機(jī)油容易變粘，流動(dòng)性變差，機(jī)油的黏稠度增加會(huì)阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)要達(dá)到正常工作狀態(tài)就得延長(zhǎng)熱車時(shí)間，從而增加油耗。

其次，冬季汽車汽油的熱效率下降，噴油嘴需要提高噴油量才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作溫度。

而且冬季室外氣溫低，車輛冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)回到正常工作溫度的時(shí)間變長(zhǎng)，噴油嘴噴出的燃油量更多。

再者，冬季機(jī)油的流動(dòng)性受影響，車輛的行駛阻力變大，消耗的燃油也就更多。

此外，冬季由于冷卻水循環(huán)帶走的熱量比夏天多，發(fā)動(dòng)機(jī)不容易保持正常工作溫度，就會(huì)靠增加噴油量來(lái)維持運(yùn)轉(zhuǎn)。

還有，冬季發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度過(guò)低，燃油霧化差，一部分燃油未充分燃燒就排出，發(fā)動(dòng)機(jī)為保證原有的輸出功率，必須增加燃油噴射量。

總之，如果冬季油耗高 2 個(gè)多，不必過(guò)于擔(dān)心，一般屬于正常情況。但如果油耗超過(guò) 5L/100KM ，就要查看節(jié)溫器、水溫傳感器、電子扇是否出現(xiàn)故障，也要注意駕駛習(xí)慣是否有問(wèn)題。同時(shí)，要注意合理使用暖風(fēng)，熱車啟動(dòng)車輛后，等水溫升高熱氣充分產(chǎn)生再打開(kāi)暖風(fēng)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)額外做功增加油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）