7 檔雙離合是自動擋。它是一種在手動變速箱基礎上發(fā)展而來的自動變速箱。其結構與手動變速箱類似，多了一套離合器和一套換擋操縱機構，一套離合器控制奇數檔，另一套控制偶數檔。

雙離合變速箱分干式和濕式。干式離合器變速箱的離合器片不浸變速箱油，換擋速度快、傳動效率高，但能承受的扭矩較小。濕式離合器變速箱的離合器片浸在變速箱油中，可以承受更高扭矩，可靠性和穩(wěn)定性更好，成本也高。

7 檔雙離合有諸多優(yōu)點。比如換擋速度快，能在 0.2 秒內完成換擋，駕駛中幾乎無頓挫感。能根據駕駛習慣和路況智能調整，提升舒適性和穩(wěn)定性。而且燃油經濟性高，換擋迅速適應需求，避免發(fā)動機轉速頻繁變化，降低燃油消耗，換擋效率高，動力損失小，行駛更平順。

很多家用車采用雙離合變速器，因成本比 at 變速器低。超跑和高性能車也用，能帶來更好的駕駛體驗。

不過，它也有缺點，因大量電子元件使用，故障風險增加，出現故障診斷和維修較復雜。

7 檔雙離合自動擋和手動擋區(qū)別明顯。原理不同，自動擋靠計算機控制節(jié)流閥等換擋，手動擋在原有基礎增加可調裝置人工換擋。操作方式不同，自動擋自動選合適檔位，手動擋人工操作。配置不同，手動擋有離合器踏板，自動擋沒有。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）