d45t 豐田不是 d45t，而是 d4st。

d4s 代表混合噴射系統(tǒng)的四沖程發(fā)動機，T 代表渦輪增壓，合起來就是混合噴射系統(tǒng)的渦輪增壓四沖程發(fā)動機。

混合噴射是進氣道噴射和缸內(nèi)直接噴射，進氣道噴射就是多點噴射，噴油器在進氣歧管上，汽油注入進氣歧管和空氣混合。缸內(nèi)直噴噴油器在缸內(nèi)，汽油直接噴入缸內(nèi)，然后和空氣在燃燒室混合。

缸內(nèi)直噴噴射壓力高，汽油霧化更徹底，能和空氣充分混合，提高發(fā)動機功率和效率。但缸內(nèi)直噴在某些工況下效率和排放不太好，所以有了混合噴射技術，發(fā)動機能在不同工況選擇不同噴射方式，兼顧動力和效率。

很多豐田車型用這種發(fā)動機，像漢蘭達和皇冠。以漢蘭達 2021 款 2.0T 兩驅精英版 7 座為例，生產(chǎn)廠商是廣汽豐田，中型 SUV，汽油能源，長寬高 4890mm、1925mm、1720mm，軸距 2790mm，進氣渦輪增壓，前置前驅，前懸架麥弗遜式獨立懸架，后懸架 E 型多連桿式獨立懸架。

豐田 d45t 還指豐田生產(chǎn)的一款重型卡車，“D”代表自主研發(fā)電子噴射式發(fā)動機，高效、省油、環(huán)保，“45”代表載重 45 噸，用于物流運輸、煤礦等，可靠性高、性能穩(wěn)定。

總之，d4st 是集成混合噴射技術與渦輪增壓的高效引擎，結合了多點電噴和缸內(nèi)直噴優(yōu)勢，是豐田在動力系統(tǒng)創(chuàng)新的體現(xiàn)，對其感興趣可以去試駕相關車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）