aito 問(wèn)界 m5 是華為和賽力斯公司合作的車。

這是賽力斯與華為合力打造的高端品牌 AITO 的首款車型。問(wèn)界 M5 有著眾多出色之處。

它搭載華為鴻蒙座艙，核心動(dòng)力來(lái)自華為 DriveONE 純電驅(qū)增程平臺(tái)，全車華為深度參與研發(fā)制造。配備專為增程系統(tǒng)打造的 1.5T 四缸增程器，壓縮比高達(dá) 15:1，熱效率達(dá) 41%，發(fā)電效率 3.2kW·h/L。

在電機(jī)方面，前橋搭載異步交流電機(jī)，后橋搭載永磁同步電機(jī)，組成雙電機(jī)四驅(qū)方案。四驅(qū)旗艦版總功率 365kW，百公里加速僅 4.4 秒；四驅(qū)至臻版總功率 365kW，百公里加速 4.6 秒；四驅(qū)性能版總功率 315kW，百公里加速 4.8 秒；后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版百公里加速 7.1 秒。

外觀設(shè)計(jì)精致，采用流線型車身和獨(dú)特前臉，彰顯科技感和現(xiàn)代感。內(nèi)飾采用高檔材料和先進(jìn)科技設(shè)備，提供豪華舒適駕駛空間。

配備先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和智能互聯(lián)功能，如自動(dòng)泊車、自動(dòng)駕駛、智能語(yǔ)音助手等。同時(shí)，擁有強(qiáng)大動(dòng)力系統(tǒng)和高效能源管理，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)續(xù)航里程和快速充電。

新款 AITO 問(wèn)界 M5 于 4 月 23 日發(fā)布，由余承東親自主持發(fā)布會(huì)，累計(jì)鎖單大定訂單已突破 4000 份。

作為增程式新能源汽車，其核心動(dòng)力采用 Drive ONE 純電驅(qū)增程平臺(tái)，智能系統(tǒng)是華為的 HarmonyOS 智能座艙，增程器為重慶小康動(dòng)力生產(chǎn)的 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。問(wèn)界 M5 的上市讓增程式動(dòng)力車型更熱鬧，與理想 one 和嵐圖 FREE 增程版等車型在市場(chǎng)上各展風(fēng)采。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）