奕炫 GS 搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有 1.5L 自然吸氣、1.5T 渦輪增壓、1.0TD 三種。

其中 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號為 DFMC15TP1，扭矩可達(dá) 300Nm。

東風(fēng)的馬赫動(dòng)力技術(shù)底蘊(yùn)深厚，熱效率達(dá)到 41.07%，超越了豐田的 Dynamic Force 2.5 和本田的地球夢。

其通過 MAKC 抗震快速燃燒技術(shù)來抑制爆震，該技術(shù)由高滾流比進(jìn)氣道、350Bar 缸內(nèi)高壓直噴、燃燒系統(tǒng)匹配優(yōu)化、外部冷卻 EGR 四部分組成。

350bar 的高壓直噴能將燃油混合氣變成更小更均勻的粒子，容易點(diǎn)燃，增加燃燒速度和熱效率。

高滾流進(jìn)氣道通過魚腹式設(shè)計(jì)等讓氣流梳理加速，滾流比提升 21%。燃燒系統(tǒng)匹配優(yōu)化減少爆震，讓燃燒更正常。

1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 145kW，獲得過“中國心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的有 6 擋濕式雙離合變速箱和 5 速手動(dòng)變速箱。

動(dòng)力輸出順暢，渦輪介入遲滯感幾乎可忽略，響應(yīng)積極，在城市道路并線超車輕松。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）