6AT 和 8AT 哪個(gè)更耐用？其實(shí) 6AT 相對更耐用。

這是因?yàn)閺慕Y(jié)構(gòu)上看，6AT 比 8AT 少一個(gè)行星齒輪組，結(jié)構(gòu)簡單，故障可能性低。AT 變速箱由液力變矩器和變速機(jī)構(gòu)組成，通過傳動(dòng)油傳遞動(dòng)力，采用行星齒輪組實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞。而 6AT 結(jié)構(gòu)簡單，就不易出問題。

再從發(fā)展歷程說，6AT 面世時(shí)間長，技術(shù)沉淀多，市場占有率高，銷售的 6AT 變速箱技術(shù)成熟。所以相比 8AT 更可控。

雖說檔位多理論上更高級(jí)，能更平順省油，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)接近最佳速比，節(jié)省燃油、降低噪音、提升性能，多一個(gè)行星齒輪組理論油耗能降約 3%?？蓪?shí)際上，增加行星齒輪組會(huì)讓變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，匹配難度大，8AT 傳動(dòng)效率比 6AT 提升 15%，10AT 只再提升 1%左右，優(yōu)勢不明顯。

而且擋位越多，維修保養(yǎng)成本越高。但在可靠性方面，6AT 變速箱表現(xiàn)更好。

所以綜合來看，6AT 耐用性更強(qiáng)。不過，不管是 6AT 還是 8AT 變速箱，日常合理維護(hù)保養(yǎng)都能延長使用壽命

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）