車上的econ是汽車的節(jié)能模式。

它能降低油耗，節(jié)約能源，工作原理是通過傳感器分析影響油耗的配置，由ECU計(jì)算最佳燃油量給發(fā)動(dòng)機(jī)，比如合理控制擋位和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少不必要燃油消耗。

按動(dòng)econ鍵，車就進(jìn)入低碳環(huán)保駕駛狀態(tài)，顯示屏有綠色樹葉標(biāo)識(shí)，此時(shí)不開啟壓縮機(jī)。

在經(jīng)濟(jì)模式下，駕駛電腦會(huì)按最低油耗模式智能執(zhí)行意圖，提前升檔、平穩(wěn)提速，避免長時(shí)間怠速和低速行駛。

但有些情況不適合開econ，比如需要大扭矩輸出，像爬坡；車速超 120km/h；停車怠速；在 N/P 擋以及手動(dòng)模式下。而且不建議一直開，可和正常模式交替使用。

現(xiàn)在汽車通常有節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。節(jié)能模式油耗低，但油門踏板靈敏度和變速箱升檔會(huì)受影響。舒適模式油門響應(yīng)比節(jié)能模式靈敏，是正常操作模式。運(yùn)動(dòng)模式油門踏板很靈敏，變速箱延遲換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持較高，加速動(dòng)態(tài)響應(yīng)好，但部分車啟動(dòng)此模式可能增加駕駛風(fēng)險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）