寶馬3系屬于 B 級(jí)車。寶馬 3 系定位為豪華中型車，有著悠久且輝煌的歷史。

它最早可追溯到 1962 年寶馬推出的 1500 型汽車，當(dāng)時(shí)被稱為“新級(jí)別”汽車，之后由寶馬 114 車型奠定雛形，1975 年被正式命名為寶馬 3 系。第一代 3 系廠方編號(hào)為 e21，全部使用四缸引擎。

歷經(jīng)多代發(fā)展，每一代都意義非凡。比如人們熟悉的 E90 系列、F 系列和現(xiàn)在的 G 系列。第六代寶馬 3 系上市時(shí)，底盤代號(hào) F30，國內(nèi)加長版為 F35，且電子擋把成為標(biāo)配，全系換為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

第七代寶馬 3 系剛上市時(shí)有首發(fā)版車型，且只發(fā)布了一款 325 車型。國產(chǎn)版共使用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是超低功率版、低功率版、高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。超低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)有 156 馬力和 250 牛米的最大扭矩，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配 8at 變速箱。

寶馬 3 系的操控體驗(yàn)優(yōu)秀，前置后驅(qū)和全系標(biāo)配的機(jī)械手剎是其特色。買它的車友多沖著出色操控去，這是其他豪華品牌車型難以給予的。它的外觀漂亮，性能出色，帶有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。正面沿襲家族式設(shè)計(jì)，強(qiáng)大的引擎蓋搭配 LED 前燈很有魄力，流暢的腰部線條與緊致車身輪廓，可視度高。

在動(dòng)力性、燃料經(jīng)濟(jì)性、后期維護(hù)方面表現(xiàn)出色，外觀和整車品質(zhì)信賴性優(yōu)秀。全系列搭載 2.0T 的 4 缸直列式渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，曾生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬，其車型引擎是世界頂級(jí)的，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 270NM，最大馬力 184 匹，傳動(dòng)為 8 擋手自一體變速箱，百公里加速僅 7 秒多，全車達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)。

作為同級(jí)別運(yùn)動(dòng)中型轎車的標(biāo)桿，寶馬 3 系和奔馳 C 級(jí)、奧迪 A4 屬于同級(jí)別產(chǎn)品。如果說奔馳 S 級(jí)是奔馳靈魂，奧迪 A6 是奧迪科技感的呈現(xiàn)，那寶馬 3 系就是寶馬操控的精髓所在。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）