油電混合的車需不需要充電，得看具體情況。

普通油電混合動力車不需要外接電源充電，它主要動力來自汽油，有內(nèi)置電池組但靠能量回收裝置來充電。比如車輛減速時，減少的動能會轉(zhuǎn)化為電能存到電池里，作為輔助驅(qū)動力來降低油耗、提升動力。這種車工作原理是，低速時電能驅(qū)動，速度超 40 公里就自動切換成發(fā)動機燃油驅(qū)動，同時發(fā)動機轉(zhuǎn)動帶動發(fā)電機給電池補能。像豐田雙擎系列、本田銳混動系列就是這類，它們通過動能、富余能量回收來節(jié)油，電池相當(dāng)于能量緩沖器，隨用隨充，沒必要用大容量電池，所以不用充電。

但插電式混合動力汽車就不同了，它可以用外接電源給車輛動力電池組充電。這種車電池容量大，純電行駛里程能超 55 公里，行駛成本低，典型代表是比亞迪系列插混。要是有充電條件，每公里幾分錢，當(dāng)然劃算。

就算沒充電條件，當(dāng)油電混動車開也行，電能還是來自發(fā)動機余量、剎車勢能，只是大容量電池有點浪費。

總之，油電混合車是否要充電，就看是普通油電混動車還是插電式混動車。普通的不用充電，插電式的能充電，條件允許還是充電好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）