型格的油箱有 40L 和 47L 兩種。

像 2023 款 2.0L e:HEV 銳·科技版、2023 款 2.0L e:HEV 銳·豪華版、2023 款 2.0L e:HEV 銳·尊享版，用的是 40L 油箱。

2022 款 240TURBO 手動(dòng)專(zhuān)屬版、2022 款 240TURBO CVT 科技版、2022 款 240TURBO CVT 幻夜科技版、2022 款 240TURBO CVT 豪華版、2022 款 240TURBO CVT 幻夜豪華版、2022 款 240TURBO CVT 尊享版，用的是 47L 油箱。

廠家標(biāo)定油箱容積是從油箱底到安全界度的容積，從安全界度到油箱口還有空間，這是為保證油箱內(nèi)油品溫度升高時(shí)不溢出。

比如型格 2022 款 240TORBO CVT 豪華版，是 47L 油箱，正常加油安全容量約 42L，搭載 1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)測(cè)百公里平均油耗 6.1 - 7.1L，一箱油能跑 600 多公里。

12 月 16 日上市的本田型格 e:HEV ，采用本田第四代 I-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)，百公里油耗 4.39L，按 40L 油箱算，續(xù)航里程超 900 公里。4.39L 油耗日常正常駕駛能輕松達(dá)成。

而且本田不管汽油還是混動(dòng)，不會(huì)為節(jié)油犧牲性能，像型格 INTEGRA 天生有運(yùn)動(dòng)基因，動(dòng)力不含糊。

高功率電機(jī)最大功率 135kW，配合 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，總功率高達(dá) 203 匹馬力，電機(jī)扭矩超 315N.m，動(dòng)力性能比很多 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)。

它匹配電子無(wú)級(jí)變速器，最高時(shí)速 180 公里，用 92 號(hào)汽油。

底盤(pán)方面，前懸架麥弗遜式，后懸架多連桿式。

型格屬于緊湊級(jí)別轎車(chē)，定位格調(diào)運(yùn)動(dòng)中級(jí)車(chē)，配備全 LED 大燈，進(jìn)氣格柵內(nèi)部大孔洞網(wǎng)格造型，引擎蓋設(shè)計(jì)低位有力，兼顧視野與運(yùn)動(dòng)氛圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）