北京現代是合資車還是國產車
北京現代是合資車。
2002 年 10 月 18 日,北京汽車投資有限公司與韓國現代自動車株式會社攜手共創(chuàng)了北京現代,注冊資本 20.36 億美元。它是首批獲準進入 WTO 汽車領域的合資項目。
北京現代在全國有五個生產基地,年產能達 165 萬輛,像楊鎮(zhèn)第三工廠能靈活生產各種車型。其產品線豐富,涵蓋 A0 級、A級 至 B 級車型,還有 SUV、MPV 等,代表車型如伊蘭特、朗動、名圖、索納塔、途勝等,在國內外市場都有良好業(yè)績和廣泛認可。
以索納塔為例,它是一款中型車,長寬高分別為 4955mm、1860mm、1445mm,軸距 2890mm。用過兩款發(fā)動機,1.5 升渦輪增壓發(fā)動機最大功率 125kw,最大功率轉速 5500rpm,最大扭矩 253Nm,最大扭矩轉速 1500 - 4000rpm,搭載 cvvd 技術和缸內直噴技術,用鋁合金缸蓋和缸體,減輕發(fā)動機重量,提高汽車機動性和燃油經濟性,匹配 7 速雙離合變速箱,能提高換擋平順性。
2.0 升渦輪增壓發(fā)動機最大功率 176.5kw,最大功率轉速 6000rpm,最大扭矩 353Nm,最大扭矩轉速 1500 至 4000rpm,配備缸內直噴技術,用鋁合金缸蓋和缸體,匹配 8at 變速箱,能提高換擋平順性和燃油經濟性。
北京現代的成立標志著中國汽車工業(yè)與國際接軌,推動了中國汽車工業(yè)發(fā)展,也為韓國現代在中國市場發(fā)展提供支持。它一直致力于提供高品質產品和服務,引進先進技術和管理經驗,不斷提高產品質量和性能,還積極參與社會公益事業(yè)。
總之,北京現代融合國外先進技術和設計理念,有國產車的優(yōu)勢,為消費者提供高品質汽車產品。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網)
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