輪胎幾年一換
輪胎幾年一換?這得綜合多方面因素來看。
一般來說,輪胎使用 2 - 3 年后,側(cè)面可能會逐漸出現(xiàn)一些小裂紋,這時要及時換胎。即便輪胎還沒達(dá)到損壞極限和公里數(shù),使用壽命達(dá)到 5 年或側(cè)面有大量裂紋時,也必須更換。
經(jīng)常停在室外的車子,紫外線會加劇輪胎氧化,最好 5 年 1 換。
按磨損程度看,當(dāng)輪胎花紋磨耗到幾乎與磨耗指示點(diǎn)上部齊平時,胎紋溝槽深度不足 16mm 應(yīng)更換。我國國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定乘用車用的子午線輪胎花紋磨損極限是 1.6mm,達(dá)到或接近這個極限,輪胎抓地力、制動距離、排水能力都會受影響,就得換。
按行駛里程算,常見的四季輪胎在城市鋪裝路面行駛里程約 6 萬公里,城郊非鋪裝路面、山地等惡劣路況下應(yīng)常觀察輪胎有無傷痕,提早更換。
如果輪胎因磕碰受傷,比如鼓包、部分橡膠被磕掉,或出現(xiàn)不正常的磨損,也要更換。
另外,輪胎拆卸后要測量穩(wěn)定平衡,裝配在輪輞上后總重量可能分布不均,要用平衡器測試輪胎輪輞的平衡性,在不平衡點(diǎn)使用配重,保證輪胎平穩(wěn)行駛。
更換新輪胎時,應(yīng)更換新的氣門芯,因?yàn)闅忾T芯是橡塑制品,時間長了會老化,存在安全隱患。同時建議做一次汽車四輪定位,包括輪胎傾斜度和前束,能保證車輛直線行駛和輕轉(zhuǎn)彎,減少行駛中輪胎和轉(zhuǎn)彎部位的損傷。
總之,輪胎更換先看磨損,其次看年限。如果磨損嚴(yán)重,即使使用僅一年也要換。在輪胎磨損不明顯,服役超過 5 年的輪胎也必須更換,否則易出現(xiàn)炸胎風(fēng)險。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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