車上的 ACC 指的是自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。ACC 是 Adaptive Cruise Control 的英文縮寫，中文意思是自適應(yīng)巡航控制。

ACC 系統(tǒng)主要有以下功能：

1. 定速調(diào)節(jié)：駕駛員設(shè)定車速，車輛能在復(fù)雜交通狀況下隨路況減速加速。

2. 跟前車：保證與前方車輛的距離，駕駛員可自主調(diào)節(jié)跟車距離，保障安全。

3. 主動制動：遇到危險或接近危險時能主動停車，不過目前識別范圍主要是前方危險。

4. 車道保持：讓車輛留在車道內(nèi)，減少駕駛員駕駛疲勞，標志著 L2 級駕駛輔助的實現(xiàn)。

5. 車道偏離提醒和糾正：方向變換壓在車道線上時，方向盤會有聲音震動提醒，若駕駛員未糾正，系統(tǒng)會糾正方向。

ACC 系統(tǒng)在不同年代的品牌車型上含義稍有區(qū)別，主要分兩種。

老車型上，點火開關(guān)分為四個擋位，其中 ACC 狀態(tài)可接通汽車部分電器設(shè)備電源，如空調(diào)、CD 等。

新款車型上，很多配備的 ACC 指的是自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，包括雷達傳感器、數(shù)字信號處理器和控制模塊等。

利用雷達或紅外線光束獲取前車位置，發(fā)現(xiàn)前車減速或有新目標時，系統(tǒng)發(fā)送信號降低車速，保持安全行車距離，障礙清除后加速恢復(fù)設(shè)定車速。

ACC 系統(tǒng)的組成包括雷達傳感器、方向角傳感器、輪速傳感器、自動控制器、扭矩控制器和發(fā)動機控制器。雷達傳感器在散熱器護柵內(nèi)，可探測前方兩百米距離；輪速傳感器在前后輪轂上，能測出車輛行駛速度；方向角傳感器判斷車輛行駛方向；發(fā)動機控制器和扭矩傳感器探測和調(diào)整發(fā)動機扭矩。

ACC 系統(tǒng)的工作模式有：

ACC AUS 表示自適應(yīng)巡航系統(tǒng)關(guān)閉；

ACC BEREIT 表示已準備完畢；

ACC AKTIV 表示正在工作；

ACC UBERTRETEN 表示超越自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。

ACC 系統(tǒng)存在一定局限性，比如只有在車速為 30km/h 到 200km/h 時工作，無法對固定不動的目標做出反應(yīng)，在雨水、雪地路面和小轉(zhuǎn)彎半徑時會受限制。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）