翻新輪胎和新輪胎有不少區(qū)別。

先說(shuō)價(jià)格，翻新輪胎要便宜得多，可能只有新輪胎一半的市場(chǎng)價(jià)。

新輪胎表面有胎毛，開個(gè) 5 到 10 公里會(huì)逐漸沒(méi)了，翻新輪胎可弄不出胎毛。

花紋、顏色和光澤方面，翻新輪胎溝槽淺，色澤暗，有的涂厚蠟看著亮，新輪胎就正常得多。

胎面和胎側(cè)搭接部位，新輪胎平整圓順，翻新輪胎就不行。

用鑰匙劃輪胎能看出彈性差別，新輪胎彈性好，劃痕很快沒(méi)，翻新輪胎彈性差會(huì)留痕。

再看輪胎標(biāo)志，原廠新輪胎標(biāo)志是凸起的，翻新胎標(biāo)志很多是能摳掉的那種貼上去的。

還有老化程度、抓地力、安全性、橡膠厚度都不同。

翻新輪胎胎面膠和胎體膠新舊有別，結(jié)合不自然，胎側(cè)標(biāo)明的輪胎品牌與花紋代碼對(duì)應(yīng)的花紋和實(shí)際胎面花紋常常對(duì)不上。

翻新輪胎安全性、抓地力都差，有的還會(huì)鏟掉表面橡膠重刻花紋。

要知道輪胎是汽車唯一和地面接觸的，關(guān)乎行駛穩(wěn)定和安全，它是橡膠做的有保質(zhì)期，買新輪胎一定得看清生產(chǎn)日期

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）