下雪天 ESP 到底應(yīng)該打開(kāi)還是關(guān)閉？這得根據(jù)具體情況來(lái)定。

正常在雪天開(kāi)車(chē)，ESP 要打開(kāi)，因?yàn)樗芡ㄟ^(guò)傳感器監(jiān)測(cè)車(chē)輛狀態(tài)，比如車(chē)速、轉(zhuǎn)向角度、側(cè)傾角等，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛側(cè)滑會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)力和引擎輸出，保障行車(chē)安全。下雪天路面滑，車(chē)輛更易側(cè)滑和側(cè)翻，此時(shí) ESP 能發(fā)揮重要作用。

但在特定情況下，比如車(chē)輛被困需要脫困時(shí)，就可以選擇關(guān)閉 ESP。像在雪天爬坡、陷入泥潭、陷入雪地時(shí)，被困時(shí) ESP 傳感器感應(yīng)的數(shù)據(jù)可能不準(zhǔn)，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛頻繁打滑難以脫困。

比如車(chē)子被困在雪地上，關(guān)閉 ESP 能解除牽引力控制，切到手動(dòng)模式，用低速擋輕踩油門(mén)，雖然起步可能會(huì)打滑一下，但后續(xù)扭矩上來(lái)反倒更容易脫困。

不過(guò)要注意，脫困后要及時(shí)重新開(kāi)啟 ESP 確保正常行駛的安全。

總之，正常下雪天行駛開(kāi)著 ESP ，被困時(shí)為了脫困可關(guān)閉，脫困后記得再開(kāi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）