2022 途觀 L 捕捉器是否改進(jìn)？答案是肯定的，已經(jīng)有所改進(jìn)。大眾官方明確表示，針對此前消費者關(guān)心的顆粒捕捉器堵塞問題，在 2022 款途觀 L 上已經(jīng)得到了解決。

顆粒捕捉器是安裝在汽車排放系統(tǒng)中的裝置，用于捕獲和儲存尾氣中的微小顆粒物，以滿足國六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)。為了確保顆粒捕捉器的正常運行和減少堵塞的可能性，要注意一些方面。比如使用更高標(biāo)號的燃油，雖然推薦最低燃油標(biāo)號為 95 號，但更高標(biāo)號的燃油能起到更好的效果。另外，經(jīng)常跑高速也有助于減少堵塞的風(fēng)險。這就需要車主提前做好規(guī)劃。

途觀 L 作為一款由大眾 MQB 平臺打造的豪華 SUV，在很多方面都有出色表現(xiàn)。外觀上，繼承海外版長軸距設(shè)計，前臉經(jīng)過顯著調(diào)整，頭燈組與中網(wǎng)隔柵融合，顯得更為年輕時尚、一體且動感。

內(nèi)飾方面，中控屏幕升級，尺寸增大，提升操作體驗和視覺效果，內(nèi)置豐富功能，包括導(dǎo)航以及流行的手機(jī)互聯(lián)技術(shù)，如 Applecarplay 和百度 carlife。方向盤采用家族最新設(shè)計，觸控按鍵加入讓駕駛更便捷。

總之，2022 款途觀 L 的顆粒捕捉器有了改進(jìn)，只要車主注意加對機(jī)油，經(jīng)常跑高速，就能更好地發(fā)揮其作用，同時途觀 L 在外觀和內(nèi)飾上也有諸多亮點，值得關(guān)注。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）