胎壓過高報(bào)警燈會(huì)亮。

車輛輪胎監(jiān)測系統(tǒng)檢測到胎壓異常，比如過高時(shí)，報(bào)警燈就會(huì)亮，以此通知車主及時(shí)檢查輪胎情況。正常車輛輪胎胎壓保持在 2.2 到 2.4 的范圍之內(nèi)，報(bào)警燈的偏差值通常在 0.3 到 0.4 的范圍之內(nèi)，超過這個(gè)范圍，故障燈會(huì)點(diǎn)亮。

胎壓報(bào)警有直接和間接兩種監(jiān)控形式。直接胎壓監(jiān)控在輪胎內(nèi)部裝壓力傳感器，直接監(jiān)測胎壓并發(fā)出信號(hào)到接收模塊，處理后顯示在儀表盤上，能隨時(shí)監(jiān)測每個(gè)輪胎瞬時(shí)胎壓，方便確定故障輪胎。間接胎壓監(jiān)控通過輪速傳感器信號(hào)對(duì)比輪速差得到模擬胎壓信號(hào)，處理后顯示。

像卡羅拉，輪胎出廠壓力預(yù)設(shè)值為 230kPa，低于預(yù)設(shè)值 80%，約 180kPa 時(shí)，報(bào)警燈點(diǎn)亮。

胎壓過高有不少危害，比如會(huì)降低輪胎摩擦力、附著力，影響制動(dòng)效果，導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏，降低行駛舒適性，加速輪胎胎面中央花紋局部磨損，縮短輪胎壽命，讓車身震動(dòng)變大，間接影響其他零部件壽命。

影響胎壓的因素有季節(jié)，冬季可適當(dāng)調(diào)高 0.2bar，夏季露天停放可低 0.1bar 防高溫爆胎。測胎壓要注意涼胎與熱胎胎壓有 0.3bar 差距。

總之，一旦胎壓過高報(bào)警燈亮，車主一定要及時(shí)處理，降低輪胎胎壓，保障行車安全和輪胎壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）