四驅就是四輪驅動，在汽車行駛過程中，發(fā)動機輸出的扭矩一直按固定比例分給前后輪，保證四個輪子同時驅動。

四驅有不少好處，四輪一起驅動能充分利用車重產(chǎn)生附著力，大幅提高牽引力極限。還能把發(fā)動機動力均勻分給每個車輪，減輕驅動輪負擔，在輪胎摩擦極限內把動力傳給路面，讓車越野能力出色，而且輪胎磨損均勻，能延長輪胎使用時間。

四驅分全時四驅、非全時四驅和適時四驅。全時四驅任何時候四個車輪都獨立轉動，通過中央差速器把驅動力分給四個輪胎，還有獨立前橋差速器和后輪軸，機動性好，脫困能力強，能適應多數(shù)路面和結冰路面，但油耗高，車價也不低。

分時四驅能讓駕駛員根據(jù)路況通過分動箱切換兩驅或四驅，平時一般用兩輪驅動，遇到雪地或碎石路能切換成四驅，脫困能力強，正常路用兩驅還能降油耗。

適時四驅在城市 SUV 中常用，只有合適的時候才切換成四驅，多數(shù)時候是兩驅，系統(tǒng)會按車輛路況自動切換，價格便宜，適合家用。

兩驅是汽車的后輪或前輪當驅動輪，另外兩輪是從動輪。兩驅又分前置后驅、前置前驅、后置后驅、中置后驅等，多數(shù)家用車是前置前驅，優(yōu)點是能降低底盤，加大車內空間，方便布置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）