四橋車啊，就是那種后面有 2 排輪子，前面也有兩排輪子的車。而且打方向的時候，真正的四橋車是前面四個輪子同時轉向。

不過要注意，有些人為了省錢多拉貨，把雙橋車改裝，在前面私自加一排輪子，這種就是假四橋，它打方向時只有兩個輪子轉動。

四橋車屬于雙驅動橋雙方向輪的單機，或者是單驅動單方向輪的拖頭加上后雙橋的半掛車。

車橋數(shù)量決定了車輛的一些特性。比如三橋車，車橋數(shù)量是 3，通常是前輪驅動或后輪驅動，車長一般 7 - 9 米，載重量 5 - 10 噸。而四橋車車橋數(shù)量是 4，通常是全輪驅動，車長 10 - 14 米，載重量 10 - 40 噸。

所以四橋車和三橋車主要區(qū)別就在車橋數(shù)量、驅動方式、載重能力和車身尺寸上。

在汽車里，驅動輪很重要。一般車輛都有前后兩排輪子，直接由發(fā)動機驅動轉動來推動或拉動汽車前進的輪子就是驅動輪。驅動輪不僅支撐汽車重量，還輸出功率和扭矩。

按照驅動輪數(shù)量，汽車驅動方式分兩輪驅動和四輪驅動兩類。在卡車和拖車中，橋是安裝在車輛前部用于安裝車輪的組件。四輪驅動的卡車每個橋都有獨立傳動系統(tǒng)，能獨立控制，所以比兩輪驅動的更耐用可靠，能在各種地形行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）