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什么是差速鎖

2024-12-11 04:30:49 作者:資訊小編

差速鎖是汽車上用于鎖止差速器的裝置。

差速器能讓汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)左右車輪以不同轉(zhuǎn)速滾動(dòng),但在某些情況,比如一側(cè)車輪打滑,差速器會(huì)讓動(dòng)力都給到打滑輪,有抓地力的輪反而沒動(dòng)力,車就容易陷住。

這時(shí)差速鎖就派上用場(chǎng),它能鎖止差速器,把動(dòng)力給到有附著力的車輪,讓車順利脫困。差速鎖一般在壞路面、泥濘冰雪路面、上下陡坡時(shí)使用。

工作原理是摩擦片式通過摩擦片相對(duì)滑轉(zhuǎn)產(chǎn)生的摩擦力矩鎖止差速器。常見的差速器鎖鎖止方式有強(qiáng)制鎖止式、高摩擦自鎖式、牙嵌式、托森式和粘性耦合式。

主流的差速鎖有手動(dòng)機(jī)械差速鎖和伊頓差速鎖。強(qiáng)制鎖止式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造容易,轉(zhuǎn)矩分配比率高,但操縱不便,且要注意使用時(shí)機(jī),不然會(huì)有問題。高摩擦自鎖式有摩擦片式和滑塊凸輪式等結(jié)構(gòu)。

現(xiàn)有的差速鎖裝置大體分三類,LSD 限滑差速器、自動(dòng)控制機(jī)械差速鎖、手動(dòng)控制機(jī)械差速鎖。LSD 不是嚴(yán)格意義的差速鎖,自動(dòng)控制機(jī)械差速鎖鎖止后動(dòng)力傳輸可達(dá) 100%輸出,手動(dòng)控制機(jī)械差速鎖可手動(dòng)操作。

使用差速鎖時(shí),車輛陷車低速或靜止按下開關(guān),適當(dāng)轉(zhuǎn)向,指示燈亮就行。關(guān)閉差速鎖,路面條件變好,低速或勻速運(yùn)行松開油門,按下開關(guān)適當(dāng)轉(zhuǎn)向,指示燈滅就關(guān)了。

差速鎖能將差速器行星齒輪機(jī)構(gòu)鎖止,讓差速器兩端驅(qū)動(dòng)軸硬性連接沒轉(zhuǎn)速差。

隨著汽車科技發(fā)展,差速鎖功能不斷改進(jìn)完善,一些高級(jí)差速鎖能根據(jù)需求調(diào)節(jié),提升駕駛性能,比如根據(jù)車速和路面狀況自動(dòng)適應(yīng)動(dòng)力分配。

總之,差速鎖是重要汽車部件,能提升低抓地力路面的驅(qū)動(dòng)性能。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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