ABS 全稱是 Anti-locked Braking System，中文翻譯為“防抱死制動(dòng)系統(tǒng)”，是一種具有防滑、防抱死優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)。

ABS 是在傳統(tǒng)制動(dòng)裝置基礎(chǔ)上改進(jìn)的技術(shù)，可分為機(jī)械式和電子式兩種。其作用是在車輛制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)調(diào)節(jié)車輪制動(dòng)力，防止車輪抱死，讓車輪處于“邊滾邊滑”的狀態(tài)，這樣車輛既不會(huì)失控，也能避免撞上障礙物，減少輪胎磨損。

當(dāng)我們正常剎車時(shí)，ABS 不會(huì)介入；當(dāng)急剎車、車輪抱死之前，ABS 就會(huì)迅速介入，此時(shí)剎車踏板會(huì)給腳強(qiáng)烈震動(dòng)反饋。

在駕駛過(guò)程中，若前方出現(xiàn)緊急狀況緊急剎車，車輪抱死，汽車會(huì)失去轉(zhuǎn)向能力，像鐵塊一樣飛出去，而有 ABS 的車輛情況會(huì)好很多。

前輪抱死，車會(huì)失去轉(zhuǎn)向能力，無(wú)法避讓障礙物；后輪抱死，極易出現(xiàn)側(cè)滑，危險(xiǎn)指數(shù)大幅增加。

對(duì)于配備 ABS 的汽車，駕駛員在緊急制動(dòng)時(shí)能保持良好的平衡，大程度的操控性，可以及時(shí)調(diào)整方向，對(duì)前面的障礙或險(xiǎn)情做出及時(shí)、必要的躲避。

而未配備 ABS 的車輛緊急制動(dòng)時(shí)容易產(chǎn)生側(cè)滑、甩尾等意外情況，使駕駛員失去對(duì)車輛的控制，增加危險(xiǎn)性。

沒有配備 ABS 的車輛在潮濕、光滑的道路上緊急制動(dòng)，車輪抱死后會(huì)出現(xiàn)車輛在路面上保持慣性繼續(xù)向前滑動(dòng)的情況。

而 ABS 由于減少了車輪抱死的機(jī)會(huì)，因此也減少了制動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)浮滑的機(jī)會(huì)。

在緊急制動(dòng)狀態(tài)下，ABS 能使車輪處于既滾動(dòng)又拖動(dòng)的狀況，拖動(dòng)的比例占 20％左右，這時(shí)輪胎與地面的摩擦力最大，能有效縮短制動(dòng)距離。

不過(guò)，ABS 并不是萬(wàn)能的，當(dāng)路面情況極端時(shí)，ABS 也無(wú)能為力；路況特別好，ABS 反而還會(huì)增加剎車距離。所以，關(guān)鍵還是要司機(jī)熟練駕駛，這樣才能更加安全！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）