手剎是汽車中重要的部件，作用多多。

它能讓車輛停駛后防止滑溜，在坡道上助力順利起步，行車制動(dòng)系統(tǒng)失效時(shí)還能臨時(shí)應(yīng)急或配合緊急制動(dòng)。

手剎有多種形式，比如手拉式、腳踏式和電子按鈕式。手拉式一般置于駕駛員右手下垂位置，拉緊時(shí)四指并攏握住手剎車?yán)瓧U直接向上提拉，施放時(shí)同樣操作后按下棘爪按鈕放到底。腳踏式位于駕駛?cè)俗竽_下放，拉緊用左腳踩下，施放時(shí)再踩一下就行。電子按鈕式通常在儀表板左下方，標(biāo)有 P 字樣，拉緊按按鈕或上勾開關(guān)，施放操作類似。

手剎按結(jié)構(gòu)形式分鼓式、盤式、帶式和彈簧作用式。按安裝位置分中央制動(dòng)式和車輪制動(dòng)式。中央制動(dòng)式的制動(dòng)器在變速器或分動(dòng)器后面，制動(dòng)力矩作用在傳動(dòng)軸上。車輪制動(dòng)式和行車制動(dòng)裝置共用制動(dòng)器，傳動(dòng)裝置獨(dú)立。

常見輕型轎車手剎以杠桿原理拉動(dòng)剎車?yán)€，使后輪制動(dòng)蹄片或制動(dòng)鉗鎖死。輕中型卡車及有傳動(dòng)軸的轎車、越野車多通過機(jī)械方式鎖死傳動(dòng)軸上的制動(dòng)鼓。

但長(zhǎng)期使用手剎會(huì)使鋼絲產(chǎn)生不可恢復(fù)的塑性變形，效用降低，行程增加。平路停車時(shí)，手剎不要拉太緊，自動(dòng)擋車?yán)稽c(diǎn)就行，手動(dòng)擋車自己多留意找到不溜車的程度。

電動(dòng)駐車是傳統(tǒng)駐車的升級(jí)，用電腦控制電動(dòng)機(jī)夾緊或松開駐車?yán)?，按鈕“P”代替了駐車手柄。

總之，手剎在車輛停車時(shí)至關(guān)重要，能有效保證車輛安全，避免溜車風(fēng)險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）