概念車通常不能上路。

因為概念車多處于研發(fā)階段，外觀夸張，達不到商用車標準，缺少相關(guān)證件。

概念車是汽車科技最新成果的展示，代表未來發(fā)展趨勢，只是向人們呈現(xiàn)設(shè)計人員新穎、獨特、超前的構(gòu)思，處于創(chuàng)意和試驗階段，可能永遠不投產(chǎn)。比如大部分概念車沒有發(fā)動機配置，甚至無電力和驅(qū)動系統(tǒng)，不具備操作功能。

但也有例外，長安 UNI-T 就是能合法上路的概念車。它于 2020 年 6 月預計上市，價格 11.59 萬至 13.59 萬元。

其強項在于科幻外觀、性能不俗、價格有誠意，弱項是性能取向卻沒有換擋撥片。長安 UNI-T 外觀未來感十足，從“純粹曲面”車身設(shè)計到無邊界前格柵等細節(jié)都很出色。

車內(nèi)采用未來智慧駕乘艙，有 AI 視覺、AI 交互燈、智慧雙聯(lián)屏等，還有 15W 超快無線充電。

前排乘員接聽電話時系統(tǒng)能自動降低多媒體音量，識別到抽煙時會適度開窗并開啟空氣凈化系統(tǒng)，每天首次啟動有專屬問候。

它搭載車載微信，支持全語音交互，方向盤有專屬功能鍵。還有智能語音拍照功能，能檢測閉眼并提醒重拍。

車機系統(tǒng)整合了多種功能，如騰訊生態(tài)中的電臺、音樂等。

APA5.0 遙控代客泊車系統(tǒng)方便實用，自動駕駛輔助系統(tǒng)能自適應巡航和自動糾偏。

配備 360°高清全景影像，可無縫拼接顯示車輛周圍環(huán)境。

搭載一體式藍鯨 NE1.5T 高壓直噴發(fā)動機，熱效率高達 40%，滿足國 6b 排放，百公里綜合測試油耗 6.3L，匹配藍鯨 7 速濕式雙離合變速，綜合傳遞效率高，經(jīng)歷了超 300 萬公里整車道路可靠性測試，零到百公里加速僅 7.57s。

UNI 象征與獨立思想者同行，探索汽車未來。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）