真空胎充氣主要有以下方法。

首先，如果只是氣不足，找到氣嘴安在輪轂上。打氣分人力和機器兩種方式。機器打氣注意達到合適氣壓就行；人力打氣開始要猛，迅速讓輪胎兩邊充氣，達到規(guī)定胎壓后擰緊氣門針。

其次，若真空胎鋼圈變形，需借助一塊布，放在輪胎和輪轂中間，慢慢充氣，氣進去后再拿開布。

另外，要注意以下幾點。真空胎用打氣筒打氣難以改變胎壓，最好用專門充氣裝置，以防胎壓低影響行車。若無法成功打氣，不要繼續(xù)行駛，可換備胎或聯(lián)系維修廠、4S 店工作人員，也可撥打救援電話。

真空胎的氣嘴直接安裝在輪轂上，氣嘴和輪轂是密封的。充氣時動作要迅速，力爭迅速將胎的兩邊充起并密封。

車主給真空胎打氣時要拋開自行車內胎的概念，因為真空胎氣嘴不像自行車內胎那樣安裝，而是直接裝在輪轂上。

真空胎具有較高彈性、耐磨性、附著力和散熱性能，表面優(yōu)質橡膠充氣后張力增大，內表面形成壓力，提高對破口自封能力，扎破后不像普通車胎瞬間泄氣完，能保障高速行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）