四驅(qū)指的是車輛在行駛過程中一直保持四個車輪驅(qū)動的形式。

四驅(qū)主要分為全時四驅(qū)、非全時四驅(qū)和適時四驅(qū)。

全時四驅(qū)在任何時候車輛都是四個車輪獨立轉(zhuǎn)動，通過柔性連接的中央差速器將驅(qū)動力分配給四個輪胎，機動性好，脫困能力強，能適應大部分路面和結(jié)冰路面，但油耗高，車型價格不低。

分時四驅(qū)是駕駛員能根據(jù)路況通過聯(lián)動或斷開分動箱來改變兩驅(qū)或四驅(qū)模式，實現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)自由轉(zhuǎn)換。脫困能力強，正常道路行駛能切換到兩驅(qū)模式降低油耗，不過結(jié)構(gòu)復雜，切換操作不便。

適時四驅(qū)在適當時候才切換到四驅(qū)，大多數(shù)情況是兩驅(qū)。系統(tǒng)會根據(jù)車輛路況自動切換模式，價格便宜適合家用，但四驅(qū)性能比前兩種形式差些，在復雜越野條件或脫困時，多離合器片會過熱限制輸出性能。

四驅(qū)汽車有兩大優(yōu)勢，一是提高通過性，比如在復雜路段有車輪打滑，其他輪子能繼續(xù)驅(qū)動。二是提高主動安全性，像在冰雪或濕滑路面行駛更穩(wěn)定。

四驅(qū)汽車設(shè)有分動箱，在平坦高速路面能讓另外兩個輪不驅(qū)動，省油且便于操作，減少機械磨損。

總之，不同四驅(qū)形式各有優(yōu)缺點，要根據(jù)自身需求選擇。比如經(jīng)常越野就選脫困能力強的，主要在城市家用，適時四驅(qū)可能更合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）