智能巡航也叫自適應巡航控制系統(tǒng)或 ACC 系統(tǒng)，是汽車科技進步的成果。

它在傳統(tǒng)巡航控制基礎上有重大升級，把汽車自動巡航控制系統(tǒng)與車輛前向撞擊報警系統(tǒng)結合。

核心構成有信息感知單元、控制單元、執(zhí)行單元和人機交互界面。

通過雷達等傳感器感知環(huán)境，控制單元處理信息并下達指令，執(zhí)行單元負責執(zhí)行，比如調(diào)整發(fā)動機輸出或制動。

工作時，ACC 模塊保持與前車安全距離和速度，雷達探測到情況會向相關系統(tǒng)發(fā)減速請求，必要時制動系統(tǒng)自動介入避免碰撞。

智能巡航是車輛輔助駕駛系統(tǒng)，能自動調(diào)節(jié)車速讓車恒速或跟車行駛。

能減輕駕駛員疲勞，讓汽車動力系統(tǒng)在有利轉速工作，提高發(fā)動機效率和燃料經(jīng)濟性，改善排放性能。

核心是雷達感應器和控制單元，特點是速度和距離保持。

像領克的 ACC 智能巡航系統(tǒng)，能在 0 - 150km/h 車速范圍控制車輛巡航和車道保持，根據(jù)車道線讓車在中間行駛，自動控制油門、剎車和轉向。

ACC 自適應巡航有自動跟車功能，能隨前車狀況調(diào)整車速，沒車時像定速巡航按設定速度走。而定速巡航?jīng)]自動跟車功能，設定速度后就按這速度走，不會自動剎車減速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）