汽車(chē)扭矩其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。它是活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，單位距離所做的功。

扭矩對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)非常重要。首先，扭矩越大，汽車(chē)能承受的載荷就越大，性能也就越好。比如在啟動(dòng)時(shí)或山區(qū)行駛時(shí)，扭矩高的汽車(chē)運(yùn)行反應(yīng)更好，能更快提升速度。

在汽車(chē)上，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出至輪胎要經(jīng)過(guò)兩次扭矩放大。第一次由變速箱的檔位產(chǎn)生，第二次源于最終齒輪比。扭矩的總放大倍率就是變速箱齒比與最終齒輪比的相乘倍數(shù)。

扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系。轉(zhuǎn)速越快，扭矩越??；轉(zhuǎn)速越慢，扭矩越大。在功率固定的情況下，這一關(guān)系很關(guān)鍵。

而且，汽車(chē)扭矩能直觀體現(xiàn)在加速性能上。同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車(chē)相比，扭矩輸出越大，承載量越大，加速性能越好，爬坡力越強(qiáng)，換擋次數(shù)越少，對(duì)汽車(chē)的磨損也相對(duì)減少。

扭矩的公制單位為牛頓-米（N-m），除以重力加速度 9.8m/se c2 之后，單位可換算成國(guó)人熟悉的公斤-米（kg-m）。英制單位則為磅-呎（lb-ft），在車(chē)的型錄上較為常見(jiàn)，若要轉(zhuǎn)換成公制，只要將 lb-ft 的數(shù)字除以 7.22 就行。

總之，汽車(chē)扭矩是衡量汽車(chē)性能的重要指標(biāo)之一，對(duì)于我們了解和選擇汽車(chē)具有重要意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）