自動(dòng)離合又叫自動(dòng)離合控制系統(tǒng)，是專門針對手動(dòng)檔車型研發(fā)的一套獨(dú)立系統(tǒng)。

它通過機(jī)械、電子、液壓，在不改變原車變速器和離合器結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，加裝一套由微型計(jì)算機(jī)控制離合器分離和結(jié)合的系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“手動(dòng)檔車型不用踩離合器踏板”。

自動(dòng)離合是標(biāo)準(zhǔn)的半自動(dòng)，相當(dāng)于“AMT 減去機(jī)械臂”，TCU 控制程序根據(jù)傳感器采集的信號控制電機(jī)實(shí)現(xiàn)離合器的自動(dòng)“離合”，但最終激活離合器離合的操作動(dòng)作得手動(dòng)操作換擋桿，仍需手動(dòng)換擋。

自動(dòng)離合主要有安全離合器、離心離合器和超越離合器三種類型。安全離合器在傳遞扭矩達(dá)限定值時(shí)能自動(dòng)分離，防系統(tǒng)過載。離心離合器靠離心力實(shí)現(xiàn)離合，超越離合器按主、從動(dòng)軸相對速度差離合。

它有不少優(yōu)勢，如配備 LED 檔位顯示和語音提示，能提示加減擋，降低汽車高轉(zhuǎn)速帶來的磨損和油耗。而且安裝時(shí)不用改原車變速箱和離合器，讓駕駛更輕松。

為解決手動(dòng)擋起步易熄火、堵車長踩離合、半坡不敢起步怕溜車等問題，市場推出了自動(dòng)離合器。它在不改變變速器和離合器基礎(chǔ)上，加裝獨(dú)立系統(tǒng)，由微電腦控制離合器與變速器的接合，實(shí)現(xiàn)不踩離合直接換擋、自動(dòng)起步、帶擋停車不熄火。系統(tǒng)按車輛狀態(tài)和駕駛員意圖，以 0.02 秒的速度控制離合器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，使離合器快速分離與平穩(wěn)結(jié)合，既保持手動(dòng)擋駕駛樂趣，又減輕駕駛疲勞、降低油耗、保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）